XIANYUE BUILDING
1
ABOUT KEJU
走進科聚
重慶科聚機械鑄造有限公司成立于2007年，專業從事鋁合金壓鑄及機加的研發、生產、銷售和服務，是重慶市鑄造行業協會理事單位、重慶市高新技術企業及重慶市中小企業技術研發中心單位。公司通過了IATF16949質量體系認證，ISO 14001環境管理體系認證 及OHSAS 18001職業健康安全管理體系認證。
重慶科聚公司將通過卓越的效率、質量、創新及客戶服務， 成為一家國內較為知名的轉向器及汽車支架類壓鑄及機加的專業化廠家。
產品展示
-
長安逸動長安逸動0.00 -
長安CS95長安CS950.00 -
長安CS55長安CS550.00 -
長安CS35長安CS350.00 -
三菱歐藍德三菱歐藍德0.00 -
日產啟辰日產啟辰0.00 -
吉利遠景吉利遠景0.00 -
YAE-1 bracketYAE-1 bracket0.00 -
YL1-M00 bracketYL1-M00 bracket0.00 -
汽車類汽車類0.00 -
換擋導向箱換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全?！ ∫话闼f的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身；而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。換擋導向箱0.00換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全?！ ∫话闼f的“變速桿操作方法”僅限“變速桿”本身；而換擋則不僅僅包含“變速桿操作方法”，更重要的是在達到目標（變速）的前提下，包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。 -
汽車類汽車類0.00 -
Armrest 扶手汽車中央扶手也叫汽車扶手，起初是為了給乘客提供肘部的支撐，后面發展為車內儲物盒，包括扶手面板，可以方便進行交談、辦公，看文件資料等?！ ∮械能囆驮诤笞闹醒敕鍪稚弦才溆斜芑騼ξ锖?，而有些豪華車的后座中央扶手上還集成了人機交互系統，可以操作后排影音系統。Armrest 扶手0.00汽車中央扶手也叫汽車扶手，起初是為了給乘客提供肘部的支撐，后面發展為車內儲物盒，包括扶手面板，可以方便進行交談、辦公，看文件資料等?！ ∮械能囆驮诤笞闹醒敕鍪稚弦才溆斜芑騼ξ锖?，而有些豪華車的后座中央扶手上還集成了人機交互系統，可以操作后排影音系統。 -
Side cover 側蓋側板由優質結構鋼板制造，制造精度超過澳洲及德國國家標準?！ A分析及模擬下，對側板的形狀、厚度及配筋方式進行優化，并引入“局部加強”理念，不但最大限度地對側板應力相對集中的部位進行有效加強外，而且能夠最大限度地優化配筋方式，使側板載荷均勻分布、總體應力水平最低，使得彈性變形的可能性降至最低。側板無焊縫，完全排除焊接熱應力造成側板變形和開裂的可能。Side cover 側蓋0.00側板由優質結構鋼板制造，制造精度超過澳洲及德國國家標準?！ A分析及模擬下，對側板的形狀、厚度及配筋方式進行優化，并引入“局部加強”理念，不但最大限度地對側板應力相對集中的部位進行有效加強外，而且能夠最大限度地優化配筋方式，使側板載荷均勻分布、總體應力水平最低，使得彈性變形的可能性降至最低。側板無焊縫，完全排除焊接熱應力造成側板變形和開裂的可能。 -
Left cover 左蓋汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。Left cover 左蓋0.00汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。 -
Right cover 右蓋汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。Right cover 右蓋0.00汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。 -
Right cover 右蓋汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。Right cover 右蓋0.00汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制（尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量）等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。 -
X23 casing 殼體由內、外兩個曲面圍成，厚度t遠小于中面最小曲率半徑R和平面尺寸的片狀結構，是薄殼、中厚殼的總稱。目前市場上主要有以下幾類，塑膠殼體、鋁型材殼體、鈑金殼體、不銹鋼殼體等。薄殼是指t/R小于0.05的殼體?！ んw主要以沿厚度均勻分布的中面應力，而不是以沿厚度變化的彎曲應力來抵抗外荷載。殼體的這種內力特征使得它比平板能更充分地利用材料強度，從而具有更大的承載能力。在水利工程中，殼體應用廣泛，例如雙曲扁殼閘門、拱壩等。X23 casing 殼體0.00由內、外兩個曲面圍成，厚度t遠小于中面最小曲率半徑R和平面尺寸的片狀結構，是薄殼、中厚殼的總稱。目前市場上主要有以下幾類，塑膠殼體、鋁型材殼體、鈑金殼體、不銹鋼殼體等。薄殼是指t/R小于0.05的殼體?！ んw主要以沿厚度均勻分布的中面應力，而不是以沿厚度變化的彎曲應力來抵抗外荷載。殼體的這種內力特征使得它比平板能更充分地利用材料強度，從而具有更大的承載能力。在水利工程中，殼體應用廣泛，例如雙曲扁殼閘門、拱壩等。 -
X24 casing 殼體由內、外兩個曲面圍成，厚度t遠小于中面最小曲率半徑R和平面尺寸的片狀結構，是薄殼、中厚殼的總稱。目前市場上主要有以下幾類，塑膠殼體、鋁型材殼體、鈑金殼體、不銹鋼殼體等。薄殼是指t/R小于0.05的殼體?！ んw主要以沿厚度均勻分布的中面應力，而不是以沿厚度變化的彎曲應力來抵抗外荷載。殼體的這種內力特征使得它比平板能更充分地利用材料強度，從而具有更大的承載能力。在水利工程中，殼體應用廣泛，例如雙曲扁殼閘門、拱壩等。X24 casing 殼體0.00由內、外兩個曲面圍成，厚度t遠小于中面最小曲率半徑R和平面尺寸的片狀結構，是薄殼、中厚殼的總稱。目前市場上主要有以下幾類，塑膠殼體、鋁型材殼體、鈑金殼體、不銹鋼殼體等。薄殼是指t/R小于0.05的殼體?！ んw主要以沿厚度均勻分布的中面應力，而不是以沿厚度變化的彎曲應力來抵抗外荷載。殼體的這種內力特征使得它比平板能更充分地利用材料強度，從而具有更大的承載能力。在水利工程中，殼體應用廣泛，例如雙曲扁殼閘門、拱壩等。 -
曲軸后端蓋曲軸后端蓋0.00
我們將提供免費咨詢服務
本公司產品覆蓋汽車、摩托車及通用機械等行業，其中以汽車轉向器及汽車支架壓鑄件為公司的發展方向，并已具備一定的生產規模；公司主要客戶有建設雅馬哈、株洲雅馬哈、長安鈴木、豫北光洋 、豫北轉向、重慶長融、無錫及重慶威巴克等。
在線時間：9：00~20：00
NEWS INFORMATION
新聞資訊
14
2021 -07
15
2021 -06
15
2021 -06
15
2021 -06
31
2018 -07
OFFICIAL ACCOUNTS
聯系我們
OFFICIAL ACCOUNTS
聯系我們
掃描關注公眾號
ONLINE MESSAGE
在線留言
客戶留言
描述：
Copyright ? 2021 重慶科聚機械鑄造有限公司 渝ICP備18011515號-1 網站建設：中企動力 重慶